液壓機液壓缸損壞部位及特點:
液壓機液壓缸損壞的部位多數(shù)在法蘭與缸壁連接的圓弧部分,其次在缸壁向缸底過渡的圓弧部分,少數(shù)在圓筒筒壁產(chǎn)生裂紋,也有因氣蝕嚴重而破壞的。從液壓缸使用情況來看,一般在損壞時都已承受了很高的工作加載次數(shù)(20-150萬次)裂紋是逐步形成和擴展的,屬于疲功損壞.
(1)缸筒筒壁。一般裂紋首選出現(xiàn)于內(nèi)壁,逐漸向外發(fā)展。列紋向外發(fā)展,裂紋多為縱向分布,或與缸壁母線成40度角
(2)缸的法蘭部分。首先在缸蘭過度圓弧處的外表面出現(xiàn)列紋,逐漸向圓周方向及向內(nèi)壁擴展,最后裂透,或者裂紋擴展到釘孔,使法蘭局部脫落,個別嚴重情況,甚至?xí)剡^渡圓弧處法蘭整圈開裂而脫落。
(3)缸底,首先在缸底過渡圓弧處的內(nèi)表面開始出現(xiàn)環(huán)向裂紋,逐漸向外壁擴展,乃至裂透。
(4)氣蝕,液壓機液壓缸也有因氣蝕產(chǎn)生蜂窩狀麻點而損壞,尤其是在進入孔內(nèi)壁容易產(chǎn)生氣蝕