液壓機(jī)被壓閥液壓馬達(dá)的限速回路
液壓機(jī)液壓馬達(dá)正傳或反轉(zhuǎn)過程中，負(fù)載從正值逐漸變成負(fù)值，為了避免液壓馬達(dá)被負(fù)值負(fù)載增速回轉(zhuǎn)，制動閥a或b對馬達(dá)加背壓，起限速作用。
液壓馬達(dá)順時針旋轉(zhuǎn)時，壓力油將制動打a打開，液壓馬達(dá)背壓為零，驅(qū)動負(fù)載回轉(zhuǎn)，隨著馬達(dá)的回轉(zhuǎn)，正值負(fù)值逐漸減小，液壓馬達(dá)進(jìn)口壓力逐漸降低，當(dāng)負(fù)載
變?yōu)樨?fù)值負(fù)載時，隨著負(fù)值負(fù)值逐漸增大，液壓馬達(dá)背壓進(jìn)一步增加，當(dāng)背壓增至能從自控打開閥a時，液壓馬達(dá)進(jìn)口壓力降至零值，閥a提供的背壓防止了液壓
馬達(dá)因增速而引起運(yùn)動部件的沖擊。
特點(diǎn)及應(yīng)用
可用于承受雙向負(fù)值負(fù)載的場合，換向閥中位時，可實(shí)現(xiàn)馬達(dá)雙向鎖緊.
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