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【 來源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時(shí)間:2017-02-06 】 【 字體:

四柱液壓機(jī)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的構(gòu)成設(shè)計(jì)
  1.泵的吸油管與系統(tǒng)回油管之間的距離應(yīng)盡可能遠(yuǎn)些,管口都應(yīng)插于最低液面以下;赜凸芸趹(yīng)截成45度斜角,以增大回流截面,并使斜面對(duì)著箱壁,以利于散熱和沉淀雜質(zhì)。

  2.在油箱中設(shè)置隔板,以便將吸、回油隔開,迫使油液循環(huán)流動(dòng),利于散熱和沉淀

  3.設(shè)置空氣濾清器與液位計(jì)?諝鉃V清器的作用是使油箱與大氣相通,保證泵的自吸能力,濾除空氣中的灰塵雜物,有時(shí)兼作加油口,它一般布置在頂蓋上靠近油箱邊緣處。

  4.設(shè)置放油口與清洗窗口。將油箱底面做成斜面,在最低處設(shè)放油口,平時(shí)用螺塞或放油閥堵住,換油時(shí)將其打開放走油污。為了便于換油時(shí)清洗油箱,大容量的油箱一般均在側(cè)

  5.最高油面只允許達(dá)到油箱高度的80%,油箱底腳高度應(yīng)在150mm以上,以便散熱,搬移和放油,油箱四周要有吊耳,以便起吊裝運(yùn)。

  6.油箱正常工作溫度應(yīng)在15-66攝氏度之間,必要時(shí)應(yīng)安裝溫度控制系統(tǒng),或設(shè)置加熱器和冷卻器

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