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油壓機(jī)中齒輪泵困油的原因 
  通常在封閉情況下，繼續(xù)改變油液所占的容積而產(chǎn)生壓力急劇變化的現(xiàn)象被稱(chēng)之為困油現(xiàn)象。困油可以說(shuō)就是活動(dòng)液壓裝置中存在死腔， 由于液體的難壓縮性導(dǎo)致活動(dòng)部件不可以繼續(xù)工作。典型的如齒輪泵的困油現(xiàn)象。 氣壓裝置中因?yàn)闅怏w可壓縮， 通常在設(shè)計(jì)中盡量避免運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生死腔，對(duì)于無(wú)法避免的，設(shè)置卸壓槽，或者擴(kuò)大間隙。 困油液受擠壓而導(dǎo)致壓力不斷攀高，并從縫隙中被擠壓出去，導(dǎo)致油液發(fā)熱，軸承等機(jī)件也受到不同程度的不平衡負(fù)載，封閉溶腔的增大又會(huì)導(dǎo)致部分真空，使溶于油液中的氣體分離出來(lái)，產(chǎn)生氣穴，這就是是齒輪泵的困油現(xiàn)象本文轉(zhuǎn)載自航力剪板機(jī)