液壓機(jī)無(wú)管集成方式所采用的輔助連接件名稱、結(jié)構(gòu)各異，但其實(shí)質(zhì)是相同的，即都是借助輔助連接件及其通油孔道，實(shí)現(xiàn)液壓控制閥及其他元件和管路的集成連接和油路聯(lián)系，構(gòu)成所需的液壓控制裝置。因此，可將不同形式的輔助連接件統(tǒng)稱為油路塊或閥塊，分解或轉(zhuǎn)換液壓系統(tǒng)繪制集成油路圖。
液壓機(jī)廠家在無(wú)管集成控制的設(shè)計(jì)流程中，由于每一種集成方式所使用的液壓閥和油路塊各不相同，所以在對(duì)液壓控制裝置進(jìn)行具體設(shè)計(jì)時(shí)，設(shè)計(jì)流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)會(huì)表現(xiàn)出一些差異。塊式集成則是根據(jù)執(zhí)行器動(dòng)作功能及需要，將液壓系統(tǒng)原理圖分解并轉(zhuǎn)換為若干集成塊單元回路，每一單元回路上包含所安裝的控制閥及其數(shù)目以及各閥之間的油路聯(lián)系情況；而對(duì)于疊加閥式集成，則需要對(duì)疊加閥系列型譜進(jìn)行研究，并按規(guī)定繪制出液壓疊加回路圖，就實(shí)現(xiàn)了原液壓系統(tǒng)圖的等效轉(zhuǎn)換。
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